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雅博平台-为什么斯特林发动机要到700℃才工作为何先压缩工质再加热

这种发动的原理就是利用气体的热胀冷缩来推动机械部件做功的。和内燃机不同的是,内燃机内的燃气燃烧升温做功后就会被排出,而斯特林发动机不会提出,做功后就要让它冷却,缩小总体积,然后又被加热……。温差越大,体积最大与最小的差别越大,产生的能量越大。所以,如果不加热的话,就没有温差,没有温差,体积不会变化,就不会做功来产生循环。

以及为什么循环的第一步是恒温压缩而非等容加热追答这个数值不是绝对的,如果你的发动机做得不够好,加热到1000度也可能不能克服初始阻力。反过来说,如果你的发动机做得够精致,400度未必不能启动。有些书上说明700度,是给菜鸟的傻瓜式的指南。难道699度就不行了吗?另外,这个初始温度还和你的设计有很大关系,你见过可以用体温就能运作的斯特林发动机吗?别说你不相信。

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